Propuestas para Zaragoza

Con ocasión de la Primera  Ruta Literaria, con José Martí como protagonista, pongo una serie de diapositivas del entorno donde estudió en nuestro protagonista   tra ciudad: La Universidad Literaria de Zaragoza

¡!1000 vehículos diarios¡¡ Si, aunque parezca mentira en una calle secundaria de nuestra querida ciudad circulan unos 1000 vehículos diarios por un vial en el que está prohibido circular. Se trata de la calle de Santo Dominguito de Val, el tramo comprendido entre San Vicente de Paúl y el Coso.   Es sorprendente por el grado de incumplimiento y por la falta de control por parte de la Policía Local. En un caso de estos lo que habría que hacer es quitar la prohibición o bien hacer cumplir la norma por parte de la policía.

    Hace unos días los medios de comunicación nos anunciaban la posible creación de un grupo especial de la Policía Local. Se   trata de policías municipales que se desplazan en bicicleta. Ya no he vuelto a oír nada sobre este particular. Debo decir que me sorprendió gratamente dicha noticia pues considero que es un buen medio de desplazamiento para patrullar el centro de la ciudad. También hay que decir que no es ninguna novedad tal cuestión ya que en muchas ciudades existe este procedimiento.   Creo que hay que hacer grandes cambios en nuestra policía local ya que existen situaciones que parecen contradictorias. La calle Alfonso es peatonal y sin embargo la policía patrulla en coche; sería más coherente que patrullara caminando o en este caso en bicicleta. No cabe duda que ante una emergencia cualquier vehículo de socorro puede invadir cualquier espacio pero este no es el caso que nos ocupa. La policía municipal debería dedicarse más a hacer cumplir las ordenanzas munic

A continuación transcribo el spot que publiqué el día 2 de febrero de 2012. A pesar del tiempo transcurrido, el cambio de los colores de los srs. diputados y de las ganas de regeneración por parte de nuestros políticos  todo sigue igual. "Hace unos días la prensa nos dio la noticia de que el Ayuntamiento de Zaragoza cedía un solar en la Almozara a las Cortes de Aragón para que construya un aparcamiento para los diputados. Como toda noticia tiene diferentes interpretaciones. Una de ellas positiva en la medida en que con este aparcamiento sus señorías ya no invadirán el espacio monumental dejando expedito todo el lugar y por ende tendremos una visión optima de este flamante palacio. Otra forma de ver las cosas es preguntarse el por qué sus señorías deben tener un aparcamiento en detrimento de los vecinos que ocupan el espacio del que será futuro parquin. El tema es el de siempre. Si a los ciudadanos de a pie se nos pide que vayamos caminando o utilicemos el bus o la bici, ¿por