Recientemente la Institución Fernando el Católico ha publicado
un librito titulado “Zaragoza en 1861” muy
interesante para conocer las claves del desarrollo urbanístico de nuestra
ciudad en los últimos 150 años. Ya en Europa a principios del S XIX Haussmann había iniciado en Paris una serie
de cambios urbanísticos, como consecuencia de la Revolución Industrial, que la puso como la ciudad más moderna de su época.
Siguiendo estas mismas iniciativas en España, en las ciudades más importantes,
se fueron creando lo que se llamo planos geométricos que no pretendían otra
cosa sino alinear las tortuosas calles medievales y ensancharlas dando una
nueva perspectiva a la ciudad antigua. En Zaragoza fue José de Yarza el
encargado de llevar a efecto estas nuevas alineaciones y ensanches. Uno de los
primeros y más significativo es el ensanche de la calle Alfonso a partir de la
calle del Trenque que con su prolongación hasta la plaza del Pilar dio como
resultado esa nueva vía, era el año de 1.866. La desamortización de Mendizabal
propició que quedaran fuera de uso muchos edificios religiosos adoptando nuevos
actividades o se derribaron para dar paso a estas reformas. La especulación jugó
un gran papel como ocurre en la actualidad. El crecimiento urbanístico se llevo
a cabo dentro de la muralla medieval con lo cual colmató estos espacios, muchos
antiguos conventos, sin que hubiera un proyecto de expansión fuera de estos
muros como ocurrió en Barcelona. Si a esto añadimos los espacios que dejo en
solares muchos lugares de la ciudad la Guerra de la Independencia se puede
observar el gran cambio urbanístico que
supuso los dos últimos siglos.
En las foto saparecen la plaza de Salamero en 1860 antes de su ampliación por el derribo del convento de Santa Fe que ocupaba parte de la actual plaza y la calle del Trenque (desembocaba en la actual plaza de Sas) que se convertiría en la calle de Alfonso.
En las foto saparecen la plaza de Salamero en 1860 antes de su ampliación por el derribo del convento de Santa Fe que ocupaba parte de la actual plaza y la calle del Trenque (desembocaba en la actual plaza de Sas) que se convertiría en la calle de Alfonso.
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