Propuestas para Zaragoza

El turismo en Zaragoza. Antes de nada debo decir que las Naciones Unidas y a iniciativa de la UIOOT, declararon el año 1967   Año Internacional del Turismo (AIT), bajo el lema Turismo Pasaporte para la Paz .   Según han publicado los medios de comunicación el turismo ha descendido en Zaragoza, las pernoctaciones han bajado con relación al año anterior. Este dato puede resultar preocupante y debería ser motivo de reflexión. El problema no esta en la hostelería ya que la calidad de los establecimientos es excelente y sus precios inmejorables. Yo diría que es mas bien una mala gestión por parte de la administración. En más de una ocasión me he referido al patrimonio cultural que tenemos en nuestra ciudad y el poco aprecio que hacemos de él. Esta situación “afectivo_cognoscitiva” es, sin quererlo, contagiosa con nuestros visitantes. No hace mucho tuve la ocasión de estar en una visita guiada por el casco antiguo de nuestra ciudad, no pague nada dada mi condición de jub

La cripta de la parroquieta de la Seo de Zaragoza La semana pasada han comenzado las visitas a este espacio de la catedral del Salvador desconocido para la mayoría de los zaragozanos ya que hasta hace poco se utilizaba para almacenar el carbón de la caldera de calefacción. La llamada parroquieta de la Seo la manda construir, en el S.XIV, el arzobispo Don Lope Fernandez de Luna como capilla funeraria de San Miguel para su futuro enterramiento. Según las últimas investigaciones esta construcción se llevo a cabo dentro de un espacio ya existente de la antigua mezquita aljama es por lo que se ha llegado a determinar que el paño exterior de dicha capilla no es mudéjar sino islámica y es en su interior donde se lleva a cabo su reconstrucción en la época gótica. Se puede observar en esta fachada la irregular disposición de las ventanas con arcos apuntados en un conjunto claramente geométrico y ordenado. Por el contrario en su interior la simetría de las ventanas así como otros elemen

Microbuses por el Casco Histórico No hace mucho se hizo la propuesta de incorporar microbuses para que circularan por el Casco Histórico de la ciudad. Fue como un   globo sonda y desde entonces nada se ha hablado. Sería interesante retomar esta propuesta ya que podría dar servicio y poner en comunicación los dos extremos de nuestro Casco Histórico. Con la nueva remodelación de las líneas de los buses varios puntos del barrio han quedado sin un servicio que en otros tiempos tuvieron. Esta “minilínea” vendría a paliar estas carencias a la vez que posibilitaría un desplazamiento fácil por estos recónditos lugares. Los microbuses serian al modo de los que circularon en Zaragoza hasta los años setenta, parecidos a los que actualmente circulan por el centro histórico de Roma. Son vehículos eléctricos capaces de trasportar a unas 20 personas y por su pequeño tamaño pueden acceder a todos los lugares de las calles del casco. El trazado seria muy sencillo: Pza San Agustín, cruza e

Patrimonio desaparecido El año 1974 desapareció definitivamente la antigua universidad de la Magdalena de Zaragoza. Su biblioteca se hundió y sus libros, incunables y de los siglos XVI en adelante, esparcidos entre los escombros dejaban constancia de la incultura y dejadez de sus políticos. De nuevo la historia está a punto de repetirse pero en este caso con testimonios escritos en metal y madera, me refiero a la factoría Averly. Las fotografías nos muestran el recuerdo de nuestra antigua Universidad de Zaragoza.

El domingo 1 de diciembre se va a llevar a cabo una visita guiada por aquellos lugares en los que hay algún objeto fundido por Averly. E s a las 11 de la mañana y se sale de las murallas romanas y se termina en la factoría situada en el paseo de María Agustín, allí se hará un pequeño acto para pedir que se declare BIC. A continuación podéis leer el escrito que se ha enviado a la D irección General de Protección del Patrimonio del Ministerio de Cultura, Madrid. E interesante, aunque largo, porque se exponen las razones del valor de este patrimonio que esta a punto de desaparecer. Dirección General de Protección del Patrimonio del Ministerio de Cultura. MadriD Estimada Pilar Los abajo firmantes queremos denunciar la actuación del Director General de Patrimonio en lo referente a la petición de catalogación de la factoría Averly de Zaragoza. Desde el primer momento, el citado Director General de Patrimonio no sólo no ha mostrado el menor interés por proteger un elemen

  Hace poco hablé de la plaza de Salamero cuando se amplió con el derribo del Convento de Santa Fé, el cual no hay que confundirlo con el Monasterio cisterciense de Santa Fé, junto al Huerva. El edificio albergó anteriormente una institución de “mujeres recogidas” o “arrepentidas” la cual entidad era de enorme trascendencia social: los centros de reclusión para mujeres públicas o las casas de recogidas para mujeres «arrepentidas», cuyos fines eran esencialmente los de servir como correccional o reformatorio de aquellas que habían tenido en la vida pocas oportunidades, dedicándose por ello especialmente a la prostitución o a la mendicidad. En dichos centros se pretendía regenerar y recuperar para la sociedad a estas mujeres por medio del trabajo y la oración, con una férrea disciplina.   Pues bien este convento fue fundado el 13 de diciembre de 1533 por religiosas de la orden de Santo Domingo. La dominicas abandonaron el lugar trasladándose al convento de Santa Inés y con la desam

  CHA ha solicitado de nuevo que el Gobierno de Aragón ceda los antiguos juzgados de la plaza del Pilar a la Universidad para que acoja alguna facultad, residencia u otros usos propiamente universitarios.   Es una buena opción, ya que revitalizaría de manera muy especial esta zona del centro de la ciudad. Es cierto que en la actualidad la falta de liquidez hace muy difícil llevar a cabo cualquier proyecto de forma rápida y dada las circunstancias este lugar no puede quedar en el olvido mucho tiempo ya que está en juego la vida de muchos pequeños negocios que giraban en torno a los juzgados, además esta zona no se puede permitir estar “vacia” dado el lugar que ocupa, la degradación urbana seria un problema más del centro de la ciudad. Hacer hoteles, viviendas u oficinas tampoco parece ser el momento oportuno dado que ya existen en el centro de la ciudad muchas plazas hoteleras y oficinas sin ocupar. Hay otros espacios que podrían completar esta propuesta y es dedicar también

Recientemente la Institución Fernando el Católico ha publicado un librito titulado “Zaragoza en 1861” muy interesante para conocer las claves del desarrollo urbanístico de nuestra ciudad en los últimos 150 años. Ya en Europa a principios del S XIX Haussmann había iniciado en Paris una serie de cambios urbanísticos, como consecuencia de la Revolución Industrial, que la puso como la ciudad más moderna de su época. Siguiendo estas mismas iniciativas en España, en las ciudades más importantes, se fueron creando lo que se llamo planos geométricos que no pretendían otra cosa sino alinear las tortuosas calles medievales y ensancharlas dando una nueva perspectiva a la ciudad antigua. En Zaragoza fue José de Yarza el encargado de llevar a efecto estas nuevas alineaciones y ensanches. Uno de los primeros y más significativo es el ensanche de la calle Alfonso a partir de la calle del Trenque que con su prolongación hasta la plaza del Pilar dio como resultado esa nueva vía, era el año de 1.866

  La Puerta de San Ildefonso, vulgarmente denominada de la Tripería. Se llamaba de la tripería por hacer referencia a los despojos del matadero que había en la calle de Escobar, próxima a la puerta, y que se vendían allí junto a esta. La puerta estaba al extremo de la calle que une el rio con la plaza del Mercado, se llamaba Antonio Perez, aunque hasta 1858 se conoció como calle Imperial y que posteriormente a partir de 1940 retomo el nombre; en la actualidad CesarAugusto. Alfonso I hizo su entrada por esta puerta en 1118. Esta puerta no estaba bien considerada ya que por ella salían los reos que iban a ser ajusticiados procedentes de la cárcel que estaba en la Puerta de Toledo. A pesar de todo tenía mucha afluencia de gente ya que era también el paso más cercano para tomar una barca y pasar a la arboleda de enfrente para celebrar fiestas y meriendas. Como anécdota hay que decir que por esta puerta paso el tranvía de mulas a finales del XIX, mas tarde electrificado, también

El Gobierno de Aragón ha “lanzado” el Plan Impulso 2013 para favorecer la economía y creación de puestos de trabajo, al menos es de ese modo como lo han   “vendido” nuestros próceres   regionales. La verdad sea dicha no sé si es tomadura de pelo, ignorancia, ineptitud o mas adjetivos descalificativos que mi pudor me impide nombrar. Da la impresión de que se van a repartir, regalar 150 millones de euros, en un momento en el que se dice que no hay una economía saludable, entre las diferentes consejerías sin que exista ningún plan director ni horizonte que sirva para invertir dichos millones. Además quiero pensar mal diciendo que se ha repartido con carácter sectario sin atender a unos mínimos de solidaridad y equidad. Sirva de ejemplo las “ayudas” que han recibido colegios concertados mayoritariamente religiosos. Jesuitas, Marianistas, La Salle etc, estas ayudas son para promoción educativa y protección social(¿). Hay que decir que otros en los que si existe esa necesidad de

Es a partir de 1860 aproximadamente cuando Zaragoza comenzó a colocar aceras en las calles principales de la ciudad gracias a un contrato entre el concejo y un particular. Entre las calles que poseen dicha mejora están la del Coso que tiene toda ella con acera de 2.40 m de anchura; también tiene aceras el Salón de Santa Engracia (paseo de la Independencia) en aquellas partes que no tienen porches y con una anchura inferior. Otras calles como San Gil, la Flor, Refugio, Vírgenes, Torrenueva,   Materia, Azoque…., también tienen aceras de menor anchura según lo permiten la anchura de la calle. La piedra que se emplea en las aceras es negra y procede de las canteras de Calatorao.   (Guía de Zaragoza de 1860) La fotografía nos muestra la Puerta de Valencia vista desde el interior de la plaza de la Magdalena y podemos percibir el estado de la calle en aquella época.

Mochilas en el bus El curso escolar comienza y los chavales van al “cole” cargados con sus libros en su mochila. La cosa va bien mientras no suban al bus o al tranvía ya que si así lo hacen   y no descuelgan sus mochilas de la espalda es posible que en cualquier movimiento involuntario nos se percaten de que llevan tal carga y den “mochilazos” a los que   están tan tranquilos a su lado. Sería interesante poner algún cartelito que indicara la conveniencia de quitarse la mochila de la espalda mientras se va en el trasporte colectivo, sea bus o tranvía.

  Con ocasión del quinto aniversario de la Expo de Zaragoza,   Ibercaja ha montado una exposición con objetos del evento internacional en el Pabellón Puente, obra de la arquitecta Zaha Hadid. La exposición resulta irrelevante dado que son pocas las piezas que se exponen y sin un discurso que las aglutinen. Esta obra arquitectónica es especialmente significativa por ser un espacio expositivo en un puente y con los rasgos característicos de la arquitecta que lo diseñó, por ello su visita resulta especialmente atractiva independientemente de la exposición que cobija. En cualquier caso lo importante es que ya se puede visitar el Pabellón todos los días, excepto los lunes. Sería interesante que la Torre del Agua corriera la misma suerte y se pudiera visitar lo antes posible tanto si es con exposición como sin ella. De todos los modos no hace falta ningún esfuerzo especial para poner cualquier objeto que ocupen esos espacios que   están vacios y de ese modo evitar el “horror v

  De nuevo este verano ha vuelto a ser noticia los “barquitos” sobre el Ebro, un nuevo barco con menos calado surca el río desde Vadorrey hasta la Expo. Yo he sido un defensor de la existencia de este medio de trasporte como uso puramente recreativo.   Esto no significa que sea partidario de indemnizar la posibles pérdidas de dicho proyecto ni por supuesto el dragado del rio. Es un elemento mas del medio urbano que te hace sumergirte desde otra perspectiva en el corazón de la ciudad, es una forma mas de no dar la espalada a nuestro querido rio Ebro. Muchas cosas se han dicho sobre este particular y solamente quiero dejar constancia que desde los romanos hasta el siglo XIX la navegación en el Ebro ha sido una constante. A continuación trascribo la opinión que tenia sobre el particular Mariano Gracia Albacar (Memorias de un Zaragozano 1850-1861, pag. 211 ed I.F.C. Zaragoza, 2013): “¡Quién no recuerda con pena la desaparición completa de aquel sinnúmero de embarcaciones que

  En este mes de agosto el ayuntamiento de Zaragoza ha puesto en marcha un servicio gratuito de “guías turísticos” llevado a cabo por voluntarios. No es nada novedoso este sistema. Propiamente no son guías turísticos ya que carecen de la formación necesaria para poder llevar a cabo esta función. Son, mas bien, acompañantes que muestran a nuestros visitantes nuestra ciudad de una forma mas cercana acompañando a esos lugares que los propios “guías” han vivido como suyos. Este verano he tenido la experiencia de estos “guías” en la ciudad de Tokyo y debo decir que es una buena experiencia. Ha habido cierta polémica en las redes sociales acerca de la idoneidad de esta actividad; se aduce que quitan puestos de trabajo a los guías profesionales. A mi me da la impresión que esta crítica es como la del perro del hortelano que ni come ni deja comer. En Zaragoza estamos muy especializados en este tipo de criticas. La presencia de guías turísticos en nuestra ciudad no es excesiva, incluso

El verano se acabó y de nuevo una nueva etapa que habrá que superar. Parece una carrera de obstáculos en lugar de ser un camino apacible para vivir felices. Los intereses económicos priman de manera descarada en las acciones de nuestros políticos sin tener en consideración a los que realmente representan, y nosotros, calladitos, asumimos con resignación, no cristiana, lo que nos dan. Se dice que contratan mas número de profesores sin decirnos que en realidad son menos que antes porque no se han nombrados a los profesores jubilados, se dice que no hay dinero para becas y no han sabido gestionar las ayudas a la educación dejando millones sin ejecutar. Eso si, el arzobispo pide que se estudie mas religión sin pedir al gobierno una educación con mas justicia social. Nuestro querido Director General de Patrimonio una vez que ha destruido el Teatro Fleta (en su anterior etapa como Consejero de Cultura) y nada ha hecho para reconstruirlo, nos da una resolución increíble en el “Esp

    En 1942 la Corporación Municipal con su alcalde Francisco Caballero convoco un concurso de anteproyectos para la realización de un monumento funerario que recordara   “a los héroes y mártires de Zaragoza, caídos en la Cruzada de Liberación 1936-1939” . Se decidió por uno rematado por una gran cruz y se desestimaron otros por su alto coste. Se terminó en 1954 y se colocó en la plaza del Pilar en el lugar que hoy ocupa la Fuente de la Hispanidad. Las fotos corresponden al monumento definitivo y a los proyectos presentados.

  Aquí pongo unas fotos de la antigua Universidad de la Magdalena que fue derribada en los años sesenta y lo que dejaron como recuerdo, declarado Monumento Nacional, se hundió por la dejadez de nuestras autoridades y la pasividad de los ciudadanos. Una verdadera pena si pensamos que todo sigue igual.

  La actual calle de Conde Aranda es fruto de un ensanche de principios del S XX. Se derribaron edificios de la calle del Portillo que discurría paralela a la de San Pablo y de la calle de Meca a la altura de Escolapios. En los años treinta empezaron a residir sus primeros inquilinos. Sus casas racionalistas dan a la calle un bonito aspecto.

La fotografía es lo suficientemente elocuente como para no tener que decir nada. La tome el pasado domingo dia 30 a las 8 de la tarde.